锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。这些元件通常被用在飞机结构中。汽车和航空企业总在不断寻找更耐用或能够承受更高应力的材料。这使材料厂商面临提供强度更高、质量更轻的材料的要求。如用于汽车部件、发动机组、齿轮箱、轴梁、轴、曲柄、起落架、发动机架等。

从钢坯到最终成形是一个耗时、 高成木的生产过程,铸造工艺是加工复杂形状部件的一一种经济高效的方法。铸造方法可直接生产出成品或半成品，从而最大程度地减少了所需加工量。与铸件相似，锻件通常为不规则的形状。在许多情况下，铸件或锻件的截取标准试样并不能代表整个部件的特性。因此，有必要测试整个铸件或锻件。由于形状和尺寸各异，因此难以夹紧这些部件,试验时通常需要施加较高的力。

为满足热轧、铸件和锻件的试验要求，CMT系列微机控制摩擦试验机或者是WAW系列微机控制电液伺服试验机，两种类型的试验机都可以用于金属的拉伸、压缩、弯曲、剪切、剥离、撕裂、保载等静力学性能测试分析研究,具有应力控制、应变控制和位移控制三种控制方式,在试验过程中三种方式可以按照设定程序平滑切换，可自动求取ReH、ReL、Rp0.2、 Fm、Rt0.5、 Rt0.6、 Rt0.65、 Rt0.7、 Rm、E等试验参数，并可根据GB、ISO、 DIN、 ASTM、JIS等国际标准进行力学的测试与分析;可配有测试标准试样所用的各种夹具和引伸计，以产生准确的模量和结果。

摩擦试验机在测试完整部件时，可在试验机上配置定制的夹具、T型槽试台或专门的固定装置，以适合测试部件的形状。充分了解和确定具体的应用、试验条件和材料特性，以提供精确的夹具解决方案满足用户需求。